글로벌 항만 운영업체의 문제점과 해결과제

과제」최의수. (2002).「수도권 집중화에 따른 지역격차 문제와 해소방안」 한국지방정부학회.국토개발연구원. (1997). 「제2차 수도권정비계획 구상」국토개발연구원. (2006). 「제3차 수도권정비계획 구상」권용우. 「수도권 집중의 문제점과 개선방안」류진석. (2002). 「수도권과 비수도권간의 지역격차」. 한울이우종. (2002). 「지방분권화와 수도권의 발전 전략」노기성. (1999). 「수도권정책의 평가와 기본방향」. 한국개발연구원박양호. (1998). 「

항만기능의 분담을 항만지역과 내륙물류기지 사이에서 수행함으로써 새로운 물류의 공간시스템을 구축하는 것도 가능하다는 것을 보이고 있다. 둘째로, 행정적으로 본다면, 지역경영의 일부로서의 항만경영이라는 관점이 필요하다. 항만지역의 경영과 내륙 물류기지의 경영을 분리하여 생각해서는 안되며, 내륙의 산업진흥과 항만지역의 정비개발은 상호 연동하여 추진해야 한다. 이러한 관점에서 항만관리운영제도의 검토가 필요하다.2. 항만환

과제Ⅶ. 항만산업의 해외시장진출1. 국내 부두운영업체의 능력양성방안1) 국내 항만서비스의 질적 향상2) 국내 부두운영사업의 확대3) 대형화4) 부두운영소프트 개발5) 국내선사와의 연계구축6) 국내이용 외국선사와 연계7) 컨설팅 업무확대8) 국내외 투자자 유치9) 대외브랜드의 구축2. 국내 부두운영업체의 해외진출방안1) 기존부두의 운영권 획득2) 외국대형업체와 공동진출3) 지분참여4) 기존기업 인수5) 국내업체간 협력강화6) 개발운영

항만의 공항시설 확충으로 김해공항 경쟁력 감소 3-5. 항만물류산업의 낙후성과 문제점< 항만물류업체 현황 >분류사업체종사자매출수비율(%)수비율(%)액비율(%)화물운송업37921.17,11919.38,632,68344.2물류시설운영업21211.82,8187.62,281,34911.7화물운송관련서비스1,04258.119,68453.46,759,89334.6물류장비임대업261.54851.345,1260.3물류장비제조업 1347.56,78818.41,799,5349.2합 계1,79310036,89410019,518,585100(1) 전통 항만물류산업의 영세성 및 낙후

목 차Ⅰ. 글로벌경영 시대의 국제물류전략Ⅱ. 물류강대국 네덜란드와 동북아물류중심을 꿈꾸는 인천항1. 물류대국 네덜란드2. 물류강대국 네덜란드의 성공비결Ⅲ. 인천항1. 연혁 및 개요2. 인천항의 현황3. 인천 국제공항의 현황Ⅳ. 인천항 문제점1. 항만개발 추진상의 문제점2. 배후수송망 연계 문제점3. 항만시설운영 문제점4. 환경친화적 항만개발 결여5. 친수공간 확보Ⅴ. SWOT분석Ⅵ. 한국의 물류 항만이 나아가야 방향Ⅰ.글로벌경영 시대