[국제물류] CHRYSLER JIT 성공사례

JIT의 발전 방향 - 14# 참고문헌 - 16Ⅰ. 서 론1. JIT 실무사례 연구 목적자동차 산업은 매우 역동적이고 경쟁이 치열한 분야로서 국가 경제에 차지하는 비중이 클 뿐만 아니라 개인들에게까지 생활의 영향을 미치고 큰 관심을 가지는 아주 영향력 있는 산업이다. 또한 자동차 산업은 종합산업의 대표적인 예로서 철강 산업, 재료산업, 생산기술, 도장 산업, 물류산업, 유류산업, 보험 산업, 수출산업, 건설 산

성공을 일궈낸 사람들일 것이다. 그리고 이들은 TV광고보다는 신문이나 경제잡지 등을 주로 읽을 것이다. 따라서 렉서스는 타 경쟁기업보다 더욱 인쇄물 광고에 대대적인 투자를 하고 있는 것이다. 그렇다고 너무 소극적이지는 않다. PPL을 통해 LEXUS를 선보이며 홍보를 하고 있다. 최근 렉서스의 지면광고사회공헌 활동Toyota Motor Korea는 한국에서 사회 환원 프로그램을 활발하게 펼치고 있다. 암센터 지원, 국내 인문학자 및 한일 청소년의 교류 등의 사

성공사례 - 모토로라4) 6Sigma 성공을 위한 필수조건5) 6Sigma 강조하는 이유5. 제품 개발 단계에서의 원가 절감1) 개발과정의 원가절감 유형2) 개발과정의 원가절감 성공 포인트3) 결론6. 원가 혁신을 위한 10가지 방안7. 적시 생산 시스템 (Just in time)1) 서론2) JIT의 목적3) JIT의 적용요건4) JIT 생산시스템의 주요 특징5) JIT 재무적 이점6) JIT시스템과 역산원가계산7) JIT 원가관리체계에 미치는 영향8) 결론8. 원가절감 사례1) 고객맞춤형 자동차 생산시

사례분석※크라이슬러로 알아본 JIT크라이슬러는 제너럴모터스, 포드에 이어 세번째로 규모가 큰 자동차 메이커로서 미국과 캐나다에 분포되어 있는 14개의 조립공장들을 통하여 승용차와 트럭을 생산하고 있다. 크라이슬러는 1970년대 후반 도산 위기를 겪었으나 1978년 아이아코카 회장이 취임하면서 새로운 도약을 하였다. 아이아코카 회장은 취임 직후 크라이슬러의 파산을 막기 위해 연방정부로부터 12억불에 해당하는 융자를 얻는데 성공한 후, 신

성공적인 협력관계 구축을 위한 요인분석 : 완성차 제조업체와 부품공급업체들 사이의 관계를 중심으로」, 한양대학교 대학원 경영학과 석사 학위 논문강현석(2005), 「자동차산업에서의 협력적 하도급관계 지속방안에 관한 연구 : 완성차업체와 부품공급업체를 중심으로 」, 漢陽大學校 産業經營大學院 : 經營學 專攻 學位論文(碩士) 김광일(1995), 「자동차산업의 하도급체제에 대한 연구 」, 韓日經商學會 김영수(2000), 「일본 자동차 산업의 완성차업