[물류론] 무역거래조건이 해운산업과보험산업에 미치는 영향
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- 무역학 전공수업 발표자료로 쓰인 PPT자료입니다.
- 목차
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1. 동북아 물류허브란?
2. 동북아 허브의 설립취지
3. 물류허브의 의의
4. 우리나라 항만 개발단계 및 진행상황
5. 광양항과 부산항의 개발특성과 전략적 배경
6. 경쟁관계 항만의 상황
7. 국내항의 개발 따른 애로사항
8. 허브 물류체계로 무역거래에 있어서의 효과
- 본문내용
-
동북아 허브의 설립취지
해상 운송 환경의 변화
중국 경제권의 급속한 성장과 위협
세계 주요항만의 발 빠른 변화 ->부가가치물류성장
무역자유화, 글로벌기업화 -> 물동량 증가
국내에서의 해상 운송의 비중
동북아 허브 개발의 필요성
부산 광양 등의 기항지화의 필요성
배후단지의 개발 및 운영 => 체계적인 물류시스템
항만 배후단지란?
정의
항만활동의 집중과 분산이 이루어지는 사회적, 경제적 영역, 즉 터미널 활동영역
의의
물류 거점화를 위해 필요
항만의 높은 하역량에 따른 제반물류 처리능력 요구
물류, 상업, 업무, 가공 등 항만지원의 다양한 관련시설의 도입 필요
무역 거래시 허브 물류체계 효과
항만시설정비로 인한 효과
물동량의 증가로 인한 운송이익
배후부지개발을 통한 효과
원스톱 서비스
외자유치효과
보관,제조시설확충-원가절감
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