[국제경영] 포스코 vs 신일본제철 비교분석

포스코는 고객의 욕구에 최선을 다하고 경영의 혁신을 계속하며 환경보전에 앞장서는 기업윤리체제의 구축으로 지속적인 경쟁우위를 확보하여 급변하는 세계의 철강 산업 환경안의 최우량 기업으로 태어나는 것을 목표로 하고 있다. 1) 연혁- 1968. 04. 01 회사창립- 1970. 04. 01 포항제철소 1기 설비 착공- 1973. 07. 03 포항제철소 1기 설비 준공(조강연산 103만 톤)- 1973. 10. 10 국제철강협회(IISI) 가입- 1981. 02. 18 포항제철소 4기 설비 준공(조강연산 850만 톤)- 1

국제 M&A 포스코3. 적대적 M&A의 사례 & 실패에서 성공으로의 사례- 텔레콤 분야의 적대적 M&A - 보다폰의 만네스만 인수- LG의 제니스 인수 실패 → 성공으로 전환사례4. 기타 분야에서의 사례- 1. 통신장비- 2. 통신서비스- 3. 소프트웨어- 4. 반도체- 5. 인터넷 Ⅶ. 교훈 및 시사점1. 성공적인 M&A를 위한 과제2. 우리나라의 M&A 활성화Ⅰ. M&A의 개요1. M&A 배경M&A라는 용어는 이제 우리 사회의 핫이슈(hot issue)로 자리 잡고 있다. 기업의 생존ㆍ성장전략으로

국제 M&A 포스코3. 적대적 M&A의 사례 & 실패에서 성공으로의 사례- 텔레콤 분야의 적대적 M&A - 보다폰의 만네스만 인수- LG의 제니스 인수 실패 → 성공으로 전환사례4. 기타 분야에서의 사례- 1. 통신장비- 2. 통신서비스- 3. 소프트웨어- 4. 반도체- 5. 인터넷 Ⅶ. 교훈 및 시사점1. 성공적인 M&A를 위한 과제2. 우리나라의 M&A 활성화Ⅰ. M&A의 개요1. M&A 배경M&A라는 용어는 이제 우리 사회의 핫이슈(hot issue)로 자리 잡고 있다. 기업의 생존ㆍ성장전략으로

포스코와 동국제강의 후판 가격은 지난 2004년 초 대비 각각 34.8%, 57.6% 올랐고 신일본제철은 무려 83.2%나 인상됐다. 통상 국산 후판 가격보다 톤당 5만~6만원 낮았던 중국산 후판도 공급부족에 유통업체들의 사재기로 암시장까지 형성되며 현재 톤당 72만원까지 껑충 뛰었다. 이는 국내 철강업체 가운데 가장 비싼 동국제강의 공급 가격과 맞먹는 수준이다.◇조선소 신ㆍ증설 부작용=남해안 일대에서 일고 있는 신생 조선소의 설비 신ㆍ증설 바람은 후판

분석미라이 공업미라이 공업의 성공 비결은 비정규직과 구조조정, 성과주의로 수익창출에 급급한 현대 기업경영 방식을 완전히 거부하고 있다. 미라이 공업의 사람 중심 경영은 회사가 직원을 감동시켜 남들과의 경쟁 보다는 자기계발을 위해 노력하게 된다는 예상을 적중시켰다.미라이 공업은 다른 기업들과 비교할 수 없는 파격적인 복지혜택을 제공한다. 특히 직원들이 아이디어를 제안하면 즉시 현금으로 보상하고 제안이 채택되면 더 큰 보상