[수업용 파워포인트] 신항로 개척과 대항해시대

신항로 개척에 뛰어들만한 경제적 여유가 없었다. 서유럽 국가에서 해적선이 유독 많이 출몰하였던 것도 후발주자인 영국이나 프랑스 등이 선발국가의 무한한 이득을 보고 이러한 구도에 끼기 위해 이른바 사략허가장, 즉 타국에 관한한 해적행위를 허용하는 조치로 인한 결과였다. 그러나 1588년 영국과 스페인 사이에 벌어진 해전에서 영국의 ‘해적들’이 스페인의 무적함대에게서 승리함으로써 영국에게도 대항해시대의 주도권을 잡을 수 있는 계

신항로의 개척을 비롯한 무역루트의 다양화로 인한 상품거래의 증대와 이 과정에서 발생한 자본의 축적에서 시작된다고 말할 수 있다. 또한 이러한 무역을 가능하게 하기위한 지속적인 생산량의 증대, 그리고 생산량의 증대를 지속할 수 있게 만드는 사회. 경제적 조건들이 자본주의의 발전을 뒷받침하였다.2) 자본주의 발전과정앞서 언급한바와 같이 자본주의는 자본의 자기가치가 증식하는 시스템이다. 특히 마르크스는 가치가 생산과정에서 발생

퐁당~! 바다로의 여행◐ 목 차 ◑■ 서론- 대항해 시대를 이끌게 한 배경(오치석)■ 본론1. 과학과 기술의 발달 (김형준)- 나침판 발명 - 항해술- 조선술 2. 기술 발달에 따른 변화들(한유리)(1) 신 항로 개척 - 바스코 다 가마의 인도 항로 발견- 콜럼버스의 아메리카 대륙 발견- 마젤란의 세계 일주(2) 신항로 개척이 국제 질서에 미친 영향 - 무역의 중심지의 이동(대서양->지중해) - 새로운 무역품(담배, 코코아, 감자) 등장 - 상업 혁명 발발(상공

대항해 시대의 시작을 가능하게 하였다고 보여집니다. #2 정복의 시작과 식민지 쟁탈전스페인과 포르투갈은 본격적으로 신항로의 개척과 신대륙 탐험을 시작했습니다. 먼저 포르투갈이 신항로 개척에 적극적이였는데요 포르투갈은 인도로 직접 건너가 교역을 하길 원하여 아프리카를 지나 인도 가는 길을 찾고자 했습니다. 이 사진은 엔리케 왕자 , 바르톨로뮤디아스 그리고 바스코 다가마입니다. 포르투갈이 항로를 아프리카를 통한 동방교역에 중

경 제 학 사David RicardoContents근대 유럽의 상업과 경제학사적 흐름리카도 시대의 영국사회인물로 본 1800년리 카 도 의 업 적 및 평가리 카 도 의 저 작Part 1. 시대적 특징Part 2. 데이비드 리카도 리 카 도 의 생 애근대 유럽의 상업과 경제학사적 흐름Part 1. 시대적 특징유럽 상업의 발달상업(商業)의 발달1. 상업혁명 : 신대륙 발견, 신항로 개척11~13세기 십자군 원정 이후 원격지 무역 확대15세기 대항해 시대 (콜럼버스, 바스코 다 가마) → 서유럽