[조직경영]국내 항공업계의 현황과 발전방안
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- 목차
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Ⅰ. 서 론 1
Ⅱ. 항공운송산업의 국내외 추세 2
Ⅲ. 국내 취항 항공사의 현황 5
Ⅳ. 국내항공 운송산업의 전망과 문제점 19
Ⅴ. 국내 항공업계의 발전방안 22
- 본문내용
-
Ⅰ. 서 론
최근의 세계항공운송업계는 1978년 규제완화법(The Airline Deregulation Act)이 발표된 이후 항공자유화의 확산, 민영화, 항공사의 세계화 및 초대형 항공사 그룹형성 등의 현상과 추세변화에 의해 생존과 지속적 성장을 위해 대내외적으로 항공사간의 경쟁이 날로 심화되고 있는 실정이다.
한편, 국내항공 운송시장도 1989년부터 시행된 내국인 해외자유화 조치, 88 서울 올림픽 개최 등으로 인한 국제화 시대의 개막, 국민소득의 증대 및 여가시간의 증대 등으로 항공승객이 급증하고 있고 현재 국내항공업계는 제2민항 아시아나 항공의 출현과 80년대 후반의 시장 개방압력으로 항공운송 시장의 개방이 이루어짐에 따라 외국항공사의 국내취항이 '94년 현재, 20여개국 33개 항공사에 달하고 있다.
특히 우리나라에 취항하는 외국 항공사들은 시장세분화, 집중적 성장전략, 종합적 성장전략을 수행하면서 노선확대, 운항회수 증대, 항공승객의 욕구에 부응하는 각종 서비스 혁신을 통해 편의를 제공함으로써 매년 국제선 여객운송시장의 점유율을 높이는데 주력을 다하고 있다.
따라서 본고에서는 향후 국제선 여객운송을 담당하는 국내 항공업계가 항공수요의 급증과 개방화에 따라 경쟁이 한층 심화될 국제 항공 운송시장의 환경변화에 유연히 대처하고 성장을 위한 토대를 구축하기 위한 방안에 관한 연구가 필요하다는 인식하에 세계항공 운송업의 최근동향 및 국내 항공업계의 변화를 살펴보고, 국내에 취항하고 있는 항공사들의 국제선여객 시장의 점유율, 운항현황, 서비스 및 운임제도 측면에서 현재의 실태를 살펴봄으로써 향후, 국내항공 운송사업을 전망을 예측해보고 문제점들
- 참고문헌
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한영규, "한국 민간항공의 현재와 미래," 제1회 국제 항공운송 세미나, 1994.
"국내 첫 항공사로서 초기의 국내항공 수송 전담," 월간항공, 통권 61호, 1994.
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"동양의 미소 싱가포르 에어라인," 월간 투어라인, 통권 제1호, 제7호, 1996. 3, 교통건설부, 교통통계년보, 각년호.
"김포 공항 승객수 세계 11위," 동아일보, 1995. 3. 5.
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교통건설부, 교통통계년보, 각년호
----------, 각종자료
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Sampson, R. J., M. T. Farris and D. L. Shrock, Domestic Transportation, Boston Mifflin Company, 1990.
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Hannappel, P., "The
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- 잘 참고하여 사용했습니다.
- wend***
(2020.03.20 15:03:24)
- 완젼 이상함
- 82070***
(2007.11.23 09:32:07)
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