[관광학] 관광과 육상교통산업

방침이다.1997년 5월, 세계 최초로 설립된 스타얼라이언스는 유나이터드항공 ․ 루프트한자 등 전 세계 14개 항공사가 참여해 전 세계 여객수송인원의 24%를 차지하는 최대 규모의 항공사 동맹체이다.* 참고문헌-김성혁, ‘국제회의산업론’, 1995-한국관광공사, 한국갤럽, ‘2006 외래 관광객 실태조사’-문화체육관광부, ‘한국컨벤션산업의 발전과제’, 2002-장희정 외, ‘관광학’, 형설출판사, 2001-손대현 외, ‘리조트의 철학’, 백산출판사, 1997

관광산업은 외화 가득률이 자동차, TV, 신발보다 높은 90%정도에 이른다. 게다가 자국의 문화를 해외에 자연스럽게 전파하고 국가간의 친선을 도모하는 등 다양한 부가적 수익도 얻을 수 있다.이에 한국은 관광산업을 국가 전략적 차원에서 육성할 것을 천명하고 각종 규제 완화를 추진해 왔다. 그러나 관광분야가 철강, 전자, 금융 등 전통적 산업분야와 같이 하나의 구체적 산업으로서 구성되어 있는 것이 아니라 교통, 식음료, 오락, 쇼핑 등 기존산업

산업의 개발방향○ 항만시설 개발- 도입기에 있는 우리나라 크루즈 산업의 항만개발은 주변 관광자원과 항공 및 크루즈의 연계성이 갖추어져 있는 부산, 인천,제주등지에 크루즈 항을 건설하되 항만개발의 주체는 정부와 크루즈 개발업자가 분담해야함○ 비항만 시설- 우리나라의 경우 주요항만의 비항만 시설요소인 항구와 공항의 근접성, 육상교통 연계 및 주차시설, 쇼핑시설, 항만의 주차시설의 문제점이 가장 큼.○ 크루즈 선 개발- 크루즈 선

관광학원론』, 가산출판사, 2000, p.149.먼저 관광정책에 대한 학자들의 정의를 먼저 살펴보겠다.보르만 (A. Bormann)은 관광정책은 관광산업의 진흥을 목적으로 하는 것이며, 본질적 내용은 선전이다 라고 기술하고 있다.1930년대 글뤽스만 (R. Glucksmann)은 관광정책이란 “관광 진흥을 위한 조직적 활동의 총체로서 정치정책, 경제정책, 사회정책, 경영정책, 문화정책 및 교통정책에 대한 종합적인 활동 계획”이라 정의하고 있다.밀(Mill)과 그의 동료들은

산업, 숙박산업, 여행산업 등의 관광산업 분야도 소득을 창출할 수 있으며 선박을 공급하고 운영하는 해운산업에도 영향을 미친다.기항항이 될 경우 기항지의 방문은 지역민의 서비스 제공료 및 기념품 판매수익을 창출할 수 있으며, 고용창출, 목적지에서의 사용에 따른 수입과 조세수입 창출등을 가져온다. 수용국 입장에서 볼 때 크루즈 터미널을 제외한 관광기반시설 비용은 거의 필요하지 않다.그러나 크루즈 모항과 기항지 사이에 균등한 이익