[도시행정] 주택문제해결을 위한 신도시개발정책

도시의 건설이 국민의 통합을 저해할 위험도 있다. 이러한 문제를 해결하기 위해서 정부는 행복도시의 건설에 따라 기대할 수 있는 효과와 문제점을 정확히 파악하여 정책을 수립하고 실행해나가야 할 것이다. 따라서 행정중심복합도시의 정의와 전개과정을 알아보고, 건설에 대한 효과와 문제점을 알아보고자 한다.1. 행정중심복합도시행복도시는 인구 50만 규모의 쾌적한 도시로 건설되며 기존 도시와의 연담화 우려가 없는 신도시로 개발하고 공생

신도시’는 상당 부분 전국에서 매년 새로 공급되고 있는 택지 및 산업용지 물량을 활용해서 개발된다. 즉, 혁신도시 조성으로 인해 국토의 개발 면적 자체가 크게 늘어날 소지는 없는 것이다. 또, 미래형 혁신도시를 종래의 신도시와 같은 것으로 보아서는 안 된다. 미래형 혁신도시는 주거문제 해결을 위해 주택공급 위주로 개발해 온 종래의 신도시와는 전혀 다른 새로운 개념의 공간이다. 혁신도시는 특화된 기능의 공공기관을 중심으로 이와 연관된

개발- 도시적 측면 : 각종 도시문제의 해결 수단국내 신도시 필요성 대두- 폭발적인 주택수요와 공급부족 타개를 위하여 1980년대말부터 필요성 더욱 증가신도시 개발의 긍정적 효과신도시의 서울인구 분산효과 높게 나타남☞ 신도시 자체에 대한 만족도 또는 기대치가 높음매력적, 경제적 신도시 개발 시 국토 및 공간구조 개선에유용한 정책수단 시사인구분산 / 인구유입신도시 개발의 긍정적 효과아파트 투기문제 해결을 목적으로 신도시 건

문제를 협의하기 위하여 개최된 리우회의 이후, 전 세계에서 개발과 환경보전을 조화시키기 위하여 ‘환경적으로 건전하고 지속가능한 개발’이라는 전제아래 도시지역의 환경문제를 해결하고 환경보전과 개발을 조화시키기 위한 방안의 하나로 도시개발도시계획환경계획 분야에서 대두된 개념이다. (2) 우리나라의 녹색성장과 녹색마을우리나라는 2008년 저탄소 녹생성장을 새로운 국가비전으로 선포하면서 2009년 3월 저탄소 녹생성장을 위한 기

주택 측면(1) 주택 공급의 변화3) 교통 측면(1) 도로(2) 버스(3) 철도4) 산업 측면(1) 산업 구조의 변화(2) 1차 산업(3) 2차 산업(4) 3차 산업5) 교육 측면3. 도시 정책(동탄 신도시)1) 동탄 신도시 개발 배경2) 동탄 신도시 개발 목표3) 동탄 신도시 계획 개요(1) 동탄 1기 신도시 계획(2) 동탄 2기 신도시 계획4) 동탄 신도시 건설로 인한 효과 분석(1) 인구 측면(2) 주택 측면(3) 산업 측면(4) 교육 측면4. 화성시의 문제점 및 해결 방안1. 화성시 선정 이유