[용접]용접 리포트

리포트를 마치면서.지금까지 여러 가지 가족 문제 중 실직, 노숙 가족에 대해서 알아보았다.자료를 조사하는 과정에서 한번 더, 이 문제의 심각성을 느낄 수가 있었고, 직접 경험한 일이 여서 공감도 가는 부분도 많이 있었다. 정말 실직이라는 것, 더 나아가 극단적인 경우의 노숙이라는 것은, 기간이 얼마가 되었던 힘든 시기이고, 잘못하면 본인이든 다른 가족이든 탈선에 빠져들 수도 있기 때문에 주의해야 한다고 생각했다.나쁜 길로 빠져드는 것

리포트→2009년 4/4분기 세계자동차시장 동향◇ http://daum.net→뉴스홈→경제→기업/산업→올해 세계車시장, 낙관 이르다지속적인 지원 필요http://media.daum.net/economic/industry/view.html?cateid=1038&newsid=20100325080014552 ◇ http://blog.naver.com/lucio65?Redirect=Log&logNo=140074600521 한-EU FTA 시장 및 업종 영향 (한국투자증권)◇ 한국수출입 경제연구소 KIET.GO.KR→통합검색→터키→터키최근 정치,경제동향http://keri.koreaexim.go.kr/02oeis/01info/issueview.jsp?regno=8842&cContinent=914&cNati

화 학 야 금 실 험 학 과 : 금속공학과교 수 님 : 이 광 학 교수님학 번 : 9216033이 름 : 손 원 균울산대학교1.용접의 원리금속의 표면은 실제로 항상 얇은 산화막으로서 둘러 쌓여져 있어, 금속의 원자끼리의 인력에 의한 결합으로의 접근을 방해한다. 또한 금속의 표면은 평활 하게 보이나 초현미경적으로 확대해 보면 요철 이어서 그대로는 넓은 면적의 금속이 원자간의 인력

리포트 기준으로 미쓰비시 중공업은 수주잔량이 135만1000CGT 수준으로 전 세계 순위 23위에 올라있습니다.(CGT : 선박의 단순한 무게에 선박의 부가가치, 작업 난이도 등을 고려한 계수를 곱해 산출한 무게 단위)33공유가치브랜드 메시지로 우리의 기술, 당신의 미래라는 슬로건을 내걸고 있습니다. 이 문구에는 제조업체로서 미쓰비시 중공업이 기술과 열정을 통해 보장된 미래를 제공하겠다는 의미가 담겨있다고 합니다.CI(Corporate Identity) : Our Technologie

용접-전체용접)칼라판2차원적 치수 정밀도양면 슬릿 공법Push system(패널 밀어넣음-전체용접)없음3차원적치수 정밀도3)효과 및 우수성-용접 작업량 감소, 열변형 감소, 공정단축으로 인한 작업속도 향상, 생산성 향상 및 원가절감-유조선에 의무적 적용(국내 유조선 수주 경쟁력 강화)-2003 대한민국 10대 신기술로 인정(45만톤급 이중선체 유조선 개발)※양면슬릿공법은 위 그림을 보면 이해가 조금 더 쉽다. 기존공법은 패널을 위에서 아래로 내려