[국제경영학] 현대자동차의 인도진출

현대자동차는 인도 진출에 성공할 수 있었던 것이다.현대자동차는 국내 대표되는 4사업체로 하여금 가장 높은 수요를 지니고 있지만, 국내수요 시장의 포화상태와 더 불어 해외시장의 수출 비중도를 다른 곳으로 확대하고 분산할 수요시장을 찾아야 된다고 생각하였다.현대자동차는 지금 각 세계 전역에 (중남미, 북미, 유럽, 아시아 등) 퍼져있어서 국제화의 경험이 적잖지 않게 있다.앞으로의 세계시장에 이바지할 인도(수요나 경제성장을 토대로)

제 2003년 2학기국제 경영학 과제인도 자동차 시장 진출 전략:현대 자동차담당교수: 제출자: 제출일: 2003/12/8 1. 주제 선정 배경2. 현지 시장 분석2.1. 인도 경제의 전반적인 상황1) 유리한 상황2) 불리한 상황2.2. 인도의 자동차 산업1) 자동차 산업의 역사2) 인도 내 자동차 산업의 특성3) 인도 자동차 산업에의 외국인 투자 현황3. 현대 자동차의 인도 진출3.1. 진출 배경1) 개방과 규제 완화2) 수요의 잠재력3) 생산 기지로서의 장점3.2. 현대 자동차

인도법인 공장2)현대자동차 인도법인 시장점유율 2위3)노사관계Ⅳ. 경쟁사비교 - 대우자동차1. 대우자동차의 인도시장 진출배경1) 세계 경영의 가치실현2) 새로운 시장 모색2. 인도시장 진출 전략 비교1) 진출형태2) 시장분석3) 현지문화 및 제도에 대한 이해도4) 현지인력관리5) 월가절감 : 부품정예화Ⅴ.향후 전망 및 전략 제안1.향후 시장 전망 2.전략제안 Ⅵ.결론 1. 내용요약 및 시사점 2. 국제경영환경 참고문헌Ⅰ. 서론인도는 중국과 더

자동차 시장에 단일차종으로 수출 100만대를 돌파하는 성과를 거두었으며 세계각국에 네트워크를 구성하였다. 이영희, 포드주의와 포스트 포드주의(현대, 도요다, 볼보자동차공장 비교), 한울아카데미, 1994. p.150. 한편 자동차산업이 점차 치열해지는 생존경쟁에서 살아남을 수 있는 대안으로 R&D 투자확대를 결정 연구개발에 역량을 모아 96년 10월 남양종합연구소 준공하였며 12월 국내최초로 인도에 국내 16개 협력업체와 동반진출하여 자족형 종합자

『CASE2 : 현대자동차의 인도 진출』과 목 : 국제경영학Ⅰ. 서 론세계가 점차 글로벌화 되면서 오늘날 많은 기업들은 격심한 범세계적 경쟁을 경험하고 있다. 이제는 내수시장만을 공략해서는 살아남을 수 없다는 것이 오늘날 기업 생존의 법칙인 것처럼 여겨지고 있는 것이다. 대기업, 중소기업 할 것 없이 경쟁에 이기기 위해서는 해외에 눈을 돌리지 않을 수 없는 상황에 놓여 있다.그러나 이러한 외적인 환경변화는 단지 기업의 국제화에 대한 필요