[도시행정] 서울시 자치구간 불균형적 도시공원 녹지율의 해소방안

해소1)청계천 주변 상인2)노점상5. 청계천복원사업에서의 NGO의 활동1)청계천복원사업에 의견을 제시한 시민단체 현황경실련, 녹색소비자연대, 환경정의시민연대6. 시민단체회의를통한의견수렴1. 청계천복원시민위원회의 활동2. 청계천복원사업에서의 NGO의 역할★서울시 청계천 복원사업★ 지방정부 VS 주민갈등(NGO의활동)청계천의 복원사업은 광화문의 동아일보 앞에서 마장동 신답철교 구간의 5.8km에 대한 청계천복개구조물과 고가도로

도시~검암역~인천시청~인천대공원)도 공항철도와 연계해 건설될 예정이다. 2008년께 착공,2013년께 완공한다는 계획이다. 경인고속도로의 상습적인 정체와 국철의 긴 운행간격에 지쳤던 인천부천광명 일대 주민들의 불편은 앞으로 상당부분 해소될 전망이다. 각 지자체들이 내부 교통망 확충 계획을 줄줄이 쏟아내고 있기 때문이다. 서울 지하철 7호선(온수역~부천~인천 부평구청 간) 연장선(10.2km)의 경우 이미 작년 8월 착공해 오는 2010년 완공할 예정

도시재생 패러다임을 위한 수원정책’에 대한 기자간담회를 열고 뉴탇운 개발 등 큰 패러다임을 제외한 도시재생사업에 대한 구체적인 권한을 지방자치단체가 행사할 수 있도록 해야 한다고 주장했다. 이는 재개발, 건축 사업이 원활히 진행될 수 있도록 규제를 완화하고 공공지원을 강화하는 방안과 사업 추진이 어려운 지역은 주민 의사에 따라 구역을 해제할 수 있도록 지원하는 내용이 골자라고 시는 설명했다.이날 염태영 수원시장은 “지금 재

서울시와 자치구의 자체 자료에서 밝히고 있다. 이에 따라 현재 뉴타운 대상 지역에 사는 세입자와 영세민들을 위한 대책 마련은 물론, 책임감 있고 자격 있는 건강한 시민을 기를 수 있는 터전을 마련하는 것도 중요하다고 본다. 시민단체들이 뉴타운 개발 계획을 비판하는 또 다른 이유는 이 개발 계획이 그저 서울시의 전시행정의 도구에 불과해 보인다는 것이다. 강북에 사는 주민들의 생활수준을 강남의 수준으로 끌어올린다는 미명하에 막무가내

도시 및 외국 신도시 사례를 통한올바른 신도시 정책의 방향 모색. -목차-서론1. 연구배경2.신도시 개념 정리3. 우리나라 신도시 정책 발생 배경본론 1.우리나라 5대 신도시■ 분당■ 중동■ 산본■평촌■일산2.외국의 사례■타마(일본)■레스턴(미국)■밀턴스키(영국)■라데팡스(프랑스)■하노이(베트남)3. 개발예정신도시■판교(경기도성남지역)■김포매립지지역4. 문제점 논의결론신도시 정책의 나아갈 방향 및 극복방안서론1. 연구