[정책분석] 도로교통 안전 정책 분석 및 평가

교통관련 법규의 개선1) 교통질서위반행위2) 교통사고 행위(2) 교통관련법규의 정비(3) 교통사고관련 자료의 체계적이고 과학적인 분석1) 교통사고 자료 수집2) 교통사고 자료의 공유(4) 교통시설 이용자의 올바른 인식 전환이 필요 (5) 우리나라의 잘못된 문화의 변화 필요(6) 교통관련법의 올바른 인지와 학습필요(7) 우리나라 보험 정책의 개선과 시스템 개편이 필요(8) 도로교통환경의 개선이 필요1) 교통안전시설 정비, 보강2) 교통사고 잦은 곳

역대 서울시장의 리더십특성-서울시 교통정책을 중심으로- 목 차 -Ⅰ.주제선정이유 및 분석틀Ⅱ.시장별 교통정책1.각 시장별 주요 정책 소개(1998년~2012년)2. 각 시장별 리더십 특성1) 고건시장(1) 고건의 서울시 교통정책 (2) 고건의 리더십 특성2) 이명박 시장(1) 이명박의 서울시 교통정책(2) 이명박 리더십 특성 3) 오세훈 시장(1) 오세훈의 서울시 교통정책 (2) 오세훈 리더십 특성4) 박원순 시장(1) 박원순의 서울시 교통정책(2) 박원순 리더십

정책분석 및 평가 REPORT경부고속철도사업에 관한 타당성 분석目 次Ⅰ. 서론1. 연구 목적 2. 연구방법Ⅱ. 우리나라 교통여건1. 고속철도 건설이전2. 고속철도 시대의 개막 - 초고속철도 시대로Ⅲ. 해외 고속철도 사례/ 고속도로와의 비교1. 국내외 고속철도의 건설당시 여건 비교2. 고속철도와 고속도로의 비교1) 경부고속도로의 건설배경과 효과2) 경부고속도로 건설에 따른 효과 3) 고속철도와 고속도로의 비교4) 비교분석을 통한 결론 및 시사점

정책결정과정을 세부적으로 분석함으로써, 본 정책의 절차적 합리성에 대하여 평가해보고자 한다.Ⅱ. 본론1. 정책 문제의 정의청계고가도로가 노후화하여, 도로기능유지를 위한 전면교체공사가 필요하였다. 여기서 청계고가도로를 보수할 경우 1000억원에 가까운 예산이 소요되며, 이는 도로기능유지를 위한 일시적 보수에 지나지 않아 이를 이용하는 시민의 안전이 위험할 수 있었다. 청계천 주변의 재개발이 지연되면서, 주변 건물의 노후화 및 슬

정책결정과정을 세부적으로 분석함으로써, 본 정책의 절차적 합리성에 대하여 평가해보고자 한다.Ⅱ. 본론1. 정책 문제의 정의청계고가도로가 노후화하여, 도로기능유지를 위한 전면교체공사가 필요하였다. 여기서 청계고가도로를 보수할 경우 1000억원에 가까운 예산이 소요되며, 이는 도로기능유지를 위한 일시적 보수에 지나지 않아 이를 이용하는 시민의 안전이 위험할 수 있었다. 청계천 주변의 재개발이 지연되면서, 주변 건물의 노후화 및 슬