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[졸업논문][기계공학] 엔진 부하에 따른 배기가스의 변화 연구

논문 > 공학계열 > 자료상세보기 (자료번호:482217)

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목차

요약문
Abstract
목차
NOMENCLATURES
List of Figures

제1장 서론
제2장 관련지식

2.1 배기가스의 계측 이론

2.1.1 배기가스의 조성

2.1.2 배기가스의 측정원리

2.2 교정가스, 작동가스의 종류 및 사용 원리

2.3 각국 배기가스 계측 동향
제3장 실험 장치 및 방법

3.1 엔진성능 측정실험

3.1.1 엔진 사양

3.1.2 동력계 사양

3.1.3 CVS-75 배기가스 측정 방법
제4장 실험 결과 및 고찰

4.1 실험조건

4.2 실험결과

4.2.1 데이터

4.2.2 그래프

4.3 결과분석
제5장 결론
참고 문헌

본문내용

⑴ 구성일반
측정기는 시료 채취부, 화학발광 분석계, 콘버어터, 감압부, 지시기록계 등으로 구성된다.
⑵ 시료 채취부
시료 채취부는 시료대기 중에 포함되고 있는 분진을 제거하고 측정기에 필요한 시료를 연속적으로 일정 유량으로 공급하는 것으로 시료 대기 채취구, 분진 제거용 여과지, 시료 대기흡인펌프, 유량 조정기 등으로 구성된다.
⑶ 화학 발광 분석계
화학 발광 분석계는 오존 발생부, 반응부, 광 측정부로 구성되며 시료채취부에서 보내어진 시료대기중의 일산화질소와 오존발생부에서 발생된 오존과 반응부에서 접촉시켜 일산화질소가 오존에 의해 산화될 때 발생되는 화학 발광량을 광 측정부에서 측정하여 전기신호로 변환 증폭한다.

▪ 오존 발생부
오존 발생부는 공급되는 산소 또는 공기 중의 산소를 오존으로 변환하는 것으로 무성방전 또는 자외선 방법이 사용된다.
▪ 반응부
반응부는 시료대기와 오존을 포함하는 가스가 도입되어 혼합접촉해서 화학발광의 효율이 이루어지도록 된 구조이다.
▪ 광 측정부
광측정부는 일산화질소의 화학발광을 선택적으로 투과시키는 광학필터가 반응부에 부착되어 있어 화학발광량을 측정 가능한 수준의 전기신호로 변환한다.

⑷ 콘버어터(Converter)부
콘버어터부는 이산화질소를 일산화질소로 변환시키는 부분으로 질소산화물 분석계인 경우 사용한다. 유로 변환밸브, by-pass 유로가 있고 필요에 따라서는 변환부를 경유하지 않고 시료대기 분석계에 보낼 수도 있다.
⑸ 감 압 부
감압부는 반응부의 효율을 높이기 위해 그 내부를 감압하는 것이 필요할 때 사용한다.
⑹ 지시기록계
지시기록계는 일산화질소 또는 질소산화물 농도를 등분눈금으로 지시 기록한다.

④ THC 분석계
FID법은 HC를 수소불꽃 속에서 연소시킬 때 생기는 전류에 의해서 THC를 계측하며 이를 위해 시험차량에는 소형 소소가스 봄베가 있는데, 실험실에서 배기가스를 계측하는 것과 같은 원리이므로 실험실 자료와 비교해 볼 수 있는 이점이 있다.

참고문헌

[1] 靑木伸太郞, “自動車排ガスのオンボ〡ド計測技術”, 「自動車技術(日本)」, 61(7), 2007, pp.11~16
[2] 월간 자동화기술/2000년 6월호 pp.114~117
[3] 환경부, (1999), 대기환경보전법.
[4] 산업자원부, (1999), 에너지이용합리화법.
[5] 산업자원부, (1999), 산업자원부 고시 제1998-99호.
[6] AVL KOREA, (1997), Current and Future Exhaust Emission Legislation.
작성자 : 자동차공해연구소 공업연구사 김대식(공학석사)


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