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fileicon[물류]TSR(시베리아횡단철도)에 대한 전략

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소개글

[물류]TSR(시베리아횡단철도)에 대한 전략에 대한 자료입니다.

목차

1. TSR(시베리아횡단 철도)의 개념
2. TSR의 이용 현황
3. TSR 컨테이너 운송서비스 발전과정
4. TSR(시베리아횡단철도)의 효과
5. TSR 컨테이너 운송서비스의 문제점
6. TSR 컨테이너 운송 서비스의 활성화 방안
7. 한국과 TSR
8. TKR과 TSR 연계시 발생되는 문제
9. TSR과 TKR의 연계를 위한 전략



본문내용

(2) 최적의 연결 노선 결정
TKR은 4개의 지점에서 대륙철도망과 연결이 가능한데 이는 한국이 유라시아로 진출하는데 있어 새로운 물류 통로가 될 것 이다.
TKR과 대륙철도망의 연계가능성은 두망강과 러시아 핫산을 통하여 TSR과 연결, 신의주와 중국 단동을 통하여 TCR 및 TMGR과 연결이 가능하며, 만포와 중국 지안을 통하여 TMGR 및 TMR과 연결이 가능하며, 남양과 중국 투먼을 통하여 TMGR과 연결이 가능하다.
이와 같은 연계망 가운데에서 TSR과의 연계망은 새로이 발전하는 러시아 및 중앙아시아와 연계를 가능하게 한다는 측면에서 발전 잠재력이 큰 것으로 전망되며 경의선과 동해선의 연결 열차 시험 운행으로 TKR은 TSR을 비롯한 대륙 국제 철도만과의 연계를 위한 계기가 마련 되었으며, 남북한 열차의 연결은 1992년에 합의되였으나 그동안 지연되어 오다가 2007년 5월 17일 실현됨에 따라 TKR과 TSR의 연계가능성이 한결 커지게 되었다.

(3) 통행 협정 체결 등 법척 장치 마련의 필요성
TKR과 TSR을 연계하여 운영하기 위해서는 사전에 해당 국가 사이에 필요한 법적 제도적인 장치도 마련할 필요가 있다. 우선 한국, 북한, 러시아간 통행협정을 체결하는것이 급선무이며 이런 통행 협정과 함께 순조로운 철도 연계·운영을 위해서는 국제협약에의 공동 가입 및 다자간 대화 채널에도 적극적으로 참여해야 할 것이다.

참고문헌

출처: 한국해양수산개발원(KMI) Http://www.kmi.re.kr

국회도서관

중앙일보(4월29일)

태그 tsr, 시베리아, 철도

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