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소개글

[물류]영일만항의 활성화전략에 대한 자료입니다.

목차

Contents
1.영일만 신항 의 건설 사업 배경.

2.영일만 신항 의 사업계획.

3.영일만 신항의 활성화 전략 및 항만 마케팅.

4.결론 및 향후 과제.


본문내용

1968년 영일만 갯벌에 건설된 포항제철(현 포스코)을 통해 국내 제 1의 철강 도시
로 성장했던 포항…“포스코 이외에 새로운 경제 발전 기반의 부재로 고민”
->2011년 포항 영일만 신항 건설을 통해 물류중심도시로의 재도약을 준비.

◆건설 배경 이유.
->포항 인구수의 하향곡선. <2000년 52만명의 인구수도 2011년을 기점으로하향.
->이로 인한 현 포항 철강사업의 신규 고용 창출의 어려움을 해결하고자 함.
->기존의 포항항의 1995년 이래 최근 한계점 도달.

<포항항의 하역능력- 4,400여만 톤. 그러나 물동량 증가로 체선율(항구에 들어가 지 못하고 12시간 이상 대기하는 선박의 비율)이
20~25%에 이름. ->대기선박 증가.이에 따른 경제적 손실도 커짐에 따라 포항 영일만 신항의 빠른 개발
요구가 필요.>
->>종합적인 차원에서 포항 영일만 신항 개발은 이러한 정체된 포항 경제를 재활성
화시키는 가장 큰 기반 시설으로 평가. <내륙운송비 절감, 영남권 컨테이너 소화>


태그 영일만, 신항, 활성화, 물류

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