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fileicon[시장조사론] [시장조사론]한국 조선산업의 중장기 전망(A+리포트)

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소개글

[시장조사론] [시장조사론]한국 조선산업의 중장기 전망(A+리포트)에 대한 자료입니다.

하고 싶은 말

본 자료는 신촌 Y대 경영대학 [시장조사론]수업 기말과제로 제출하여 A+를 받았던 리포트입니다. 본 자료에서는 세계시장에서 승승장구하고 있는 국내 조선산업의 현황에 대해 알아보고 최근 급속히 성장하고 있는 중국과 과거 조선산업 1위였던 일본 및 한국 조선산업 경쟁력을 살펴봄으로써 시장전망 및 결론을 도출하였습니다. 자세한 내용은 목차를 참고하시고 많은 도움 되시길 바랍니다.

목차

1. 세계 조선산업의 현황
(1) 해운발 호황기 (2003~2005)
(2) 고유가발 호황 시작 (2006년 ~ 현재)

2. 한국 조선산업 현황
(1) 수급추이
(2) 세계 조선시장에서의 위치

3. 한국, 일본, 중국의 조선산업 비교
(1) 수주 및 건조량 추이
(2) 한국, 일본, 중국의 경쟁력 비교

4. 향후 시장전망
(1) Tanker 시장
(2) Container선 시장
(3) LNG선 시장
(4) 해양플랜트 시장

5. 한국 조선산업의 수익성 전망
(1) 선가 추이
(2) 초대형 조선회사의 수익선 전망
(3) 대형 조선회사의 수익성 전망

6. 결 론
(1) 한국 조산산업의 선도적 위치 고수
(2) Big 3의 위치는 최소 10년간 지속
(3) 대형 조선사들의 경쟁력 지속

본문내용

1. 세계 조선산업의 현황
(1) 해운발 호황기 (2003~2005)
2003년부터 2005년까지 국제해운 선복량 수요증가와 노후선 교체가 겹치는 호황을 누렸으나 2005년 하반기부터 컨테이너선 발주량 급감이 나타나고 해운발 호황은 종료하였다.
(2) 고유가발 호황 시작 (2006년 ~ 현재)
그러나 2006년 들어 고유가에 의한 선박발주량이 급증하였다. 고유가발 호황은 원거리 원유 및 정유수송 수요로 인한 Tanker의 수요 급증, 대체에너지 수요 증가로 인한 LNG선의 발주량 급증, 해양석유 추가개발 수요로 인한 해양플랜트의 발주 증가 등에 기인하며 고유가발 호황의 특징은 선박의 대형화 추세이다.
LNG선 및 해양플랜트 부문에서 독보적인 경쟁력과 시장점유율 1위를 고수하고 있으며 초대형 건조설비가 집중되어 있는 한국은 고유가발 호황의 가장 큰 수혜자이다.
2. 한국 조선산업 현황
(1) 수급추이
2003년 세계 조선호황기 시작 이후 국내 조선업체들의 수주량도 급격히 증가 추세에 있으며 2006년 1분기 수주는 전년 동기비 18.7% 늘어난 492만 CGT로 집계되었으며 사상 최대의 분기별 수주량을 기록하였다. 2006년 1분기 수주는 양적 측면 뿐 아니라 고부가가치 선박인 LNG 선의 비중이 늘어나는 등 질적인 측면에서도 고무적인 기록을 나타냈다. 수주 잔량도 2003년 이후 꾸준히 늘어나 2006년 1분기 말을 기준으로 약 4천만CGT 로 한국 조선공업 전체의 4년치 건조물량을 확보하였다.
(2) 세계 조선시장에서의 위치
한국 조선산업은 2005년 이후 건조량, 수주량, 수주잔량 등 모든 면에서 점유율 35% 이상을 나타내며 확고한 세계시장 1위의 자리를 지키고 있다. 현재의 시장점유율은 수주잔량 등을 고려할 때 최소한 5년간은 무난히 유지될 것으로 보이며, 일본, 중국 등 경쟁국의 동향에 따라 달라질 수 있으나 그 이후에도 긍정적일 전망이다.

<중략>

태그 조선산업, 조선업, 조선산업분석, 조선업분석, 조선

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tjgo*** (2008.10.28 22:05:13)

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