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[단위조작] 충전탑(壓力損失)

레포트 > 공학계열 > 자료상세보기 (자료번호:212216)

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2008.09.19 / 2008.09.20
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목차

1. 제목 (Title)
2. 목적 (Object)
3. 이론 (Theory)
4. 실험장치 (Apparatus)
5. 실험방법 (Experimental method)
6. 고찰 및 계산 (Observation & Calculation)
7. 문헌 (Reference)

본문내용

◐ 충전탑에서 유체의 유동 조건에 의한 압력 손실의 변화를 측정 검토하여 유동 특성을 익힌다.

3. 이론 (Theory)
▶충전층에서 압력 강화
기체와 액체의 흐름 속도는 충전층에서 압력 강하에 영향을 미치며 단위 높이당 압력 강하의 대수치만이 그림 21·1과 같이 기체 유속의 대수 함수와 같이 plot된다.



[그림 21·1 충전탑에서 유체 유속과 압력 손실과의 관계]

액체 흐름이 없는 동안 단위 충전 높이당 압력 강하는 column을 통하는 기체 흐름이 난류일 때 기체 흐름 속도의 제곱에 비례한다.

액체 흐름이 없는 적은 column에 대해서는 기체 흐름에 이용할 수 있는 공간은 감소하고 압력차는 기체 흐름 속도에 비례하고 dry column에서보다 훨씬 높다.

참고문헌

1. Warren L. McCabe, Julian C. smith, peter Harriott : McGraw-Hill Korea 7TH Edition, "Unit Operations of Chemical Engineering"

2. McAdams, W.H : "Heat Transmission"

3. 이동춘: “유체역학” 4, 희중당, 1(1998)
서광수: “유체역학” 1, 문운당, 1(1997)

태그 밸브, 충진물, 향류, 병류

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