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[금속재료] MTB 8. Cassette

레포트 > 공학계열 > 자료상세보기 (자료번호:187982)

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2008.01.11 / 2008.01.12
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목차

1.Cassette 란?

2.Cassette에 필요한 조건

3.재료의 선택

4.Aluminium 7075 T6의 특징

5.합금을 통한 재료의 성질 개선 가능성

6.선택한 재료의 열처리

본문내용

Cassette 란?
Cassette는 자전거에서 기어변속을 할 때 필요한 장치로 기어 변속은 사이클에 있어서 가장 강력한 무기이다. 기술자들이 만들어 낸 기어를 언제, 어떻게 적절하게 바꿔야 하는지를 아는 것이 기어 변속에서 가장 중요한 일이다. 현재 사용되고 있는 Cassette의 가격은 2만원~30만원 정도로 재료의 따라 가격이 다르다. 알루미늄을 사용한 Cassette의 경우는 가격이 저렴하며 Ti합금을 사용한 Cassette는 고가이다.
“스프라켓” 또는 “카그”라고 하는 것은 뒷 허브에 붙어있다. 현대의 스프라켓은 11에서 36개의 톱니가 있는 7 ~ 9단의 크기로 구성되어있다. 통상 7단과 9단의 스프라켓은 같은 최고 및 최저의 기어를 가지고 있다. 차이점은 중간 기어들에 있다. 9단 스프라켓은 좀 더 많은 중간 기어단수를 가지고 있어서 기어를 올리고 내릴 때 속도의 변화가 좀 더 적게 해준다. 그러나 MTB에 사용되는 대부분의 9단 스프라켓은 기어 톱니수가 11에서 34까지 이며, 반면에 7단 스프라켓은 12-32까지이다.

2.

Cassette에 필요한 조건
Cassette는 기어변속을 하기위한 부분으로 외부로부터의 충격이나 사람 및 자전거에 가해지는 하중을 버티기 위한 구조체가 아니다. 오히려 사람이 밟는 페달에 의한 힘이 체인을 통해 Cassette에 전해지고 Cassette가 회전함으로써 뒷바퀴를 회전시키는 동력 전달장치이다. 즉 사람의 무게가 얼마가 되고, 점프를 얼마의 높이로 하더라도 실제로 이런 하중들은 Cassette에 거의 전달되지 않고 바퀴의 회전축을 통하여 바퀴와 프레임에 힘이 전달되는 것이다. 즉 Cassette에 가장 영향을 미치는 힘은 사람이 페달을 밟음으로써 발생하는 힘이다.

태그 합금 Cassette, Mg 제상, Cr Al, 강도 가장, Aluminium 기어

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