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소개글

현 한국 물류의 이해와 발전과제에 대한 자료입니다.

목차

1. 물류와 로지스틱스의 개념

2 물류의 목적

3 물류의 중요성

4. 물류산업 고부가가치 산업 - 3자 물류 중심

5. 3자 물류

6.국내 물류산업의 특징

7 물류대란의 교훈

8 선진국 물류 운임․사업권 시장에 맡겨

본문내용

1. 물류와 로지스틱스의 개념
물류와 로지스틱스의 두 용어는 원래 구분되어 발전되었으나 현재 우리나라에서는 같은 뜻으로 병행, 사용되고 있다.
먼저, 물류라는 용어는 1960년대 초에 미국에서 사용되던 Physical Distribution을 일본에서 물적유통으로 번영하여 사용하던 것이 축약된 것이다. 우리나라에서도 화물유통, 종합화물유통 등으로 용어를 바꾸어 사용하려는 시도가 있었으나 1970년대 말부터 간편하게 사용된 물류라는 용어를 그대로 보편적으로 사용하고 있다. 그리고 물류이 확대되면서 미국에서 사용되는 용어인 로지스틱스가 물류와 더불어 같이 혼용되고 있다.
한편 유럽어에 기반을 두고 있는 Logistics는 두 가지 서로 다른 어원을 가지고 있다. 첫째는 그리스어인 lego(생각하다, 따지다) 와 Logos(이성, 계산)로서 각각 ‘계산하다’는 수학적 의미를 내포하고 있다. 이런 맥락에서 아테네와 로마에서는 각각 재무담당 정부 부서와 식략배급소를 “LOgistika"라고 불렀다고 한다. 둘째, 라틴어와 불어의 ”Loguqea"과 “Loger", 즉 군사적의미의 어원이다.
물류에 대한 초기의 정의는 기업조직을 생산지향적으로 보는 전통적인 견해에 근거하고 있다. 이와 같은 기업의 생산지향적인 견해는 18세기 아담 스미스에 의해 성립되었고 19세기 알프레드 마샬 등 일부학자에 의해 현대까지도 계승되었다. 이 견해는 기업활동의 초점을 생산에 모았고, 이 모델 속에서 로지스틱스는 저장, 운송, 그리고 재고관리 활동으로 간주되었다.
이 시대 기업의 관심은 제품의 설계, 생산, 그리고 완제품의 유통이었고, 물류, 물적유통은 이를 지원하기 위해 완제품을 시장에 최소의 비용으로 공급하는 것이었다. 1920년대 후 마케팅이 독립분야로 태동하면서 마케팅 학자들에 의해 물류가 마케팅의 한 분야로 포함되기도 했으나, 마케팅의 물리적 측면은 큰 주목을 받지 못하였고, 1950년대까지는 생산과 판매 위주의 시대로 기업이윤도 많아서 물류의 비효율성을 시장팽창으로 보상된 시대였다.

참고문헌

국제물류의 이해
- 저자 ; 진형인, 정홍주
출판사 ; 박영사

태그 물류, 유통, 운임, 아웃소싱, 로지스틱스

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