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소개글

우리나라 연안해운의 현황과 발전방안에 대한 자료입니다.

목차

Ⅰ. 서론
1) 연구의 배경
2) 연구의 목적
3) 연구의 방법

Ⅱ. 본론
1. 우리나라 주요 연안항의 현황
1) 인천항
2) 광양항
3) 목포항
4) 부산항

2. 우리나라 연안해운의 현황

3. 우리나라 연안 해운의 문제점
1) 국가 지원정책의 미비
2) 인프라의 부족
3) 선사의 영세성

4. 우리나라 연안해운의 발전 방안
1) 국가의 효과적인 연안해운 활성화 정책
2) 인프라 부족을 해결하기 위한 방안
3) 고객이 만족할 수 있는 서비스의 고도화
4) 연안 해운 기업의 경쟁력 강화

Ⅲ. 결론

참고문헌

본문내용

Ⅰ. 서론

1. 연구의 배경
현재 우리나라 물류체계는 도로운송에 과도하게 의존함으로 인해 주요 도로에서의 상습적인 교통체증과 도로파손으로 인한 유지보수비의 상승으로 물류 비용의 증가 요인이 되고 있다. 또한 수많은 대형트럭에서 발산하는 유독 배기가스로 인한 대기오염, 환경파괴, 소음공해, 대형교통사고, 도로파손에 따른 복구비용 등이 발생되며, 이는 우리 경제의 지속적인 성장에 저해요인이 되고 있다. 지속적인 경제성장에 따라 증가하는 물동량을 대규모로 운송하기 위해서는 도로 위주의 물류체계에서 타 운송 수단으로 물류 체계를 전환해야 할 필요가 있다. 그리고 타 운송 수단 중에서도 우리나라가 3면이 바다인 지리적 특성을 감안하여 연안운송이 발전할 수 있도록 하는 방안에 대해 고찰해 보고자 한다.

참고문헌

경인권 컨테이너화물의 연안운송 활성화 방향(2003)」/ 박용안[저]
; 한국해양수산개발원[편]
「국가물류체계 개선을 위한 연안해운 육성방안 연구」/ 재정경제부
; 해양수산부[공편]
「국제유가 상승이 연안해운에 미치는 영향(2005)」 / 전형진
「컨테이너화물의 연안운송 제약요인 분석(2000)」/ 조계석, 박용안, 전형진
한국해운조합 「연안해운통계연보(2006)」
우리나라 연안해운의 활성화방안(2001), 백탁석
해양수산부 홈페이지
재정경제부 홈페이지


태그 연안 운송, 컨테이너 해운, 부두 화물, 연안해운 연안화물 물동량

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