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소개글

[일본문화] 일본자동차산업의 역사에 대한 자료입니다.

목차

I. 서론
1. 주제선정 이유2. 자동차와 문화에 대해서

II. 본론 - 일본 자동차 산업의 개괄적인 역사
1. 태동기
2. 발전기
3. 황금기와 조정기 – 현재까지.
4. 앞으로의 일본 자동차

III. 결론

참고문헌

본문내용

I. 서론
1. 주제선정 이유
흔히들 법을 공부하는 사람들은 각 국가의 법으로 그 나라를 파악하려 하고, 영화를 하는 사람들은 영화로 판단하려 하려는 경향이 있다. 물론 일부분만 알 수 있겠지만, 내가 좋아하는 자동차로 일본을 알 수 있지 않을까 하는 생각에 이 주제를 골랐다.

2. 자동차와 문화에 대해서
각국의 자동차 문화는 고유의 특징을 가지고 있다. 그 특징들은 각 국의 역사와 문화, 기후풍토, 소비자의 취향과 사용행태, 도로 및 운행조건 등에 따라 유럽, 미국, 일본차는 나름대로의 독특한 스타일을 지니게 되었다.

II. 본론 - 일본 자동차 산업의 개괄적인 역사
1. 태동기
일본은 다른 산업국가에 비해 자동차의 본격적인 대중화가 상당히 뒤쳐졌다. 그 이유는 첫째, 미국이나 유럽과는 달리 옛날부터 승용마차를 사용하지 않아 자동차가 다닐 수 있을 정도의 도로망이 거의 없었던 점, 둘째, 일본은 섬이라 예로부터 해운이 발달했고 메이지 유신 이후에는 철도를 중시하는 정책을 지속 한 점, 셋째, 당시 소득수준에 비해 자동차의 가격이 상당히 고가였다는 점이다.1) 게다가 일본은 1930~40년 대에 전쟁으로 승용차 대신 상용차 중심의 성장을 하게 되었다. 패전 후 일본은 미군의 상륙과 더불어 상당한 충격을 받아 제2의 메이지유신 이라고도 불리는 미국화는 자동차에도 영향을 미쳤다.

참고문헌

한국자동차산업연구소(2006), 2006 한국자동차산업, 한국자동차산업연구소
황순하(2005), 자동차 문화에 시동걸기, 이가서
마에마 다카노리(2004), 미래산업을 주도하는 세계자동차전쟁, 시아출판사
오노 다이이치(2004), 도요타 생산방식, 미래사
위키피디아, http://www.wikipedia.org
도요타, 혼다, 다이하쓰, 닛산, 미쓰비시, 스즈키, 이스즈, 스바루 홈페이지
Gran Turismo 4 Reference Guide, (2005), SCEI

태그 자동차 일본, 미국 일본차, 도요타 업계, 시장 산업, 내수시장 소형차

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