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fileicon[정책분석론] 인천국제공항철도 정책사례분석

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소개글

[정책분석론] 인천국제공항철도 정책사례분석에 대한 자료입니다.

목차

- 목 차 -

1. 사업개요

2. 진행일지

3. 주요 쟁점사항
1) 서울지하철 9호선과의 연계방안
2) 노선갈등
3) 예산낭비 논란
4) 통행료 논란

4. 성공적 집행방안

본문내용

1. 사업개요

1) 사업배경
동아시아의 허브공항인 인천국제공항의 개항과 더불어 해마다 급증하는 항공수요를 충족시키기 위해 인천국제공항에 다양한 교통시설의 확충이 필요하다. 현재는 인천국제공항고속도로 및 일반주요도로가 그 역할을 수행하고 있으나 향후 증가하는 공항 이용객을 위하여 인천국제공항과 서울도심을 연결할 교통수단으로 안전성, 정시성, 쾌적성 및 환경친화성을 고려하여 인천국제공항철도를 민간자본으로 건설, 운영하게 된다.

2) 사업참여자
• 정부주무관청: 건설교통부
• 사업시행자: (주)공항철도
• 주주회원사: (주)현대건설 외 12개사

3) 사업규모
• 1단계: 40.3Km (인천국제공항~김포공항, 역사수 6개소)
• 2단계: 20.7Km (김포공항~서울역, 역사수 4개소)
• 총 사업비: 3조 1,375억 원

참고문헌

참고자료
• 언론재단 www.kinds.or.kr
• (주)공항철도 www.irex.or.kr
• 국회예산정책처(2005) 『민자유치사업의 문제점과 개선방안』
• 한국교통연구원(2005) 『공항철도와 서울지하철9호선의 직결운행 세부시행방안 연구』
• 한국철도학회(2005) 『인천국제공항 철도의 다목적 활용방안』
• 한국항공대학(2004) 『AHP를 이용한 인천국제공항 전용철도 개설에 따른
접근교통수단 선택모형에 관한 연구』

태그 공항 공항철도, 철도 인천, 사업 국제, 통행료 건교부, 인천국제공항 지하철

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