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[행정] 우리나라 철도산업의 경쟁력에 대한 자료입니다.

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본문내용

1899년 9월 18일 노량진∼제물포간 경인선 철도가 건설돼 첫 운행을 시작하였다. 이후 우리나라에는 많은 철도가 건설되었고 경부고속철도와 함께 우리 철도 기술의 발전을 단적으로 보여준 사건이 KTX가 프랑스 알톰스사의 기술 제휴를 통하여 고속철이 만들어졌다. 이여 우리나라는 독자적 기술 개발을 통하여 ‘HSR350x'를 만들어 냈다. 디자인에서부터 주요 핵심기술까지 순수 국내 기술진들에 의해 만들어진 토종이다. 그러면서도 KTX의 성능을 훨씬 능가한다. '한국철도 르네상스'를 이끌 토종 고속철 ‘HSR350x'은 이름에서 연상되는 것처럼 한국의 철도기술이 세계 철도기술을 선도할 날도 멀지 않았다. 우리는 한국철도의 세계화를 통하여 외화창출과 기술발전을 이룩해야 할 것이다. 그 방법을 알아보도록 하자.

참고문헌

한국-브라질 고속철도 국제협력 세미나

태그 철도, 철도산업, 경쟁력, 전도산업경쟁력, 우리나라 철도

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