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fileicon[중국경제론] 현대, 기아 자동차 중국 진출

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소개글

[중국경제론] 현대, 기아 자동차 중국 진출에 대한 자료입니다.

목차

▣ 서론

▣ 중국 시장 파고들기

▣ 현대-기아 자동차 진출 현황

▣ 현대/기아 자동차의 미래

본문내용

▣ 서론
현재 세계의 자동차 메이커들은 중국 시장 공략에 사활을 걸고 있다. 선진국 시장은 이미 포화 상태를 넘어 거의 무한한 성장 가능성을 갖고 있는 중국 시장이 자동차 업계의 ‘황금 시장’으로 떠올랐기 때문이다. GM의 웨고너 회장은 "아직까지 중국 전략을 수립해 놓지 않은 기업이 있다면 그 기업은 글로벌 전략의 실현을 포기한 것과 마찬가지이다"라고 하였다. 현재 중국의 신차 수요는 연간 100만대 안팎으로 우리나라 시장규모에도 미치지 못하는 수준이다. 그러나 향후 20년간 중국 시장을 누가 차지하느냐에 따라 세계 자동차 업계의 판도가 달라질 것으로 기대된다.
현대는 2001년 중국시장에 진출하여 현재까지 시장 점유율 20%, 1백만 대 판매라는 괄목할 만한 성적을 이루었다. 현대자동차는 2010년까지 Global Top5가 되겠다는 목표를 수립하였고 중국 진출을 계기로 중국 내수시장을 향후 동남아시아와 호주, 유럽 시장을 적극적으로 공략하기위한 발판으로 삼을 계획이다. 따라서 현대자동차가 이번 중국 시장에서 밀려난다면 Global Top5를 실현할 가능성이 무너지는 것이며 점점 좁아지는 세계시장에서 더욱 버티기가 힘들어 질 것이다.

참고문헌

▶이코노미스트 2002.8.6. NO.648

▶이코노미스트 2002.5.28. NO.638

▶한겨례 2000.11.27.

▶국민일보 2001.11.28.

▶내외경제 2002.3.29.

▶연합뉴스 2002.3.29.

▶http://www.kotra.or.kr/ktc/china/state

▶대외 경제 정책 연구원

▶삼성 경제 연구원

태그 자동차 중국, 현대 현대자동차, 시장 북경, 기차 생산, 승용차 브랜드

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