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소개글

[마케팅전략] BMW코리아 마케팅전략에 대한 자료입니다.

목차

서론
1. BMW 선정이유

본론
1. 기업소개
1-1. 연혁
1-2. 브랜드네임
1-3. BMW판매량 변화

2. 수입차 시장 현황
2-1. 수입차 시장의 발전과정
2-2. 수입차 시장의 특징
2-3. 전체 자동차 시장 중 수입차 점유율
2-4. 수입차 업체별 점유율
2-5. 가격

3. 경쟁사 분석
3-1. Mercedes & Lexus 소개
3-2. 3사에 관한 설문
3-3. 3사 판매량 변화

4. SWOT분석
4-1. Strength
4-2. Weakness
4-3. Opportunity
4-4. Threat

5. BMW의 4P믹스
5-1. 제품전략
5-2. 가격전략
5-3. 유통전략
5-4. 촉진전략

6. STP 분석
6-1. 시장세분화 ( Segmentation )
6-2. 표적시장선정 ( Targeting )
6-3. 포지셔닝 ( Positioning )

7. 성공 요인
7-1. 럭셔리 자동차로 포지셔닝된 BMW의 브랜드 이미지
7-2. 맞춤 생산 시스템과 브랜드 다각화를 통해 개별 고객의 욕구에 부흥
7-3. 지속적인 기술 혁신 전략

결론

본문내용

본론
1.기업소개
BMW코리아는 1995년 7월에 설립되었다. 현재 CEO는 김효준 사장으로 BMW가 80년의 오랜 역사에도 불구하고 현지인 CEO를 고용하는 데는 인색했었으나, 아시아 지역의 두번째 현지인 사장으로서 현재 좋은 경영 실적을 올리고 있다. BMW의 코리아도 마찬가지로 자회사의 100% 투자의 현지법인으로 국내 딜러 개발 및 영업망 관, 정비기술 및 영업 교육, 부품 공급을 도맡고 있다. 또한 BMW 파이넨셜 서비스와 마케팅, 홍보, 영업, 고객 서비스를 실시하고 있다. "The Ultimate Driving Machine"을 표방하는 BMW는 국내에서는 "우리시대 최고의 승용차"를 모토로 하여 공격적인 국내 마케팅 활동을 벌이고 있으며 특히 다이내믹한 특성과 기민한 기동성으로 젊고 활기 있는 차로 인식이 되어 다른 Luxury 수입자동차 보다 소비자 연령층이 젊은것으로 나타난다.
국내에서는 1988년에 3, 7, 8 Series를 시작으로 ㈜ 코오롱상사를 통하여 수입, 판매되기 시작하였다.
1991년부터 5 Series를 판매개시 하였으며, 1996년에 컨버터블 Z3 Roadster, 1997년 서울 모터쇼에서 리무진 L7을 국내에 선보인 바 있다.
1999년 5월에는 스포츠 세단 M5를, 같은 해 10월에는 국내 최고가, 2억 4천900만원의 L7 Executive를 발표하여 시판하고 있다.
2000년 5월 수입차 모터쇼에서는 판매가가 2억이 넘는 고급 로드스터인 Z8을 발표하였으며 11월에는 4륜구동 X5를 국내에 소개하였다.
BMW코리아가 한국 시장에서 차지하고 있는 점유율은 2004년 24.6%로 요 몇 년간 국내 수입차 시장에서 경쟁자인 벤츠 16% 도요타 14% 점유율에 10% 이상의 차이를 보이며 판매 1위 및 점유율 1위를 달리고 있으며 브랜드 선호에 있어서도 부동의 1위를 달리고 있다. 이처럼 BMW코리아가 치열한 국내 수입시장에서 성장과 발전할 수 있었던 데에는 투철한 개척정신과 과감한 투자가 있기에 가능했다. 또한 고객감동, 고객만족, 고객편의를 최우선 경영과제로 삼아 철저한 고객의 입장에서의 경영이 성공의 비결이었다.
1997년 말 외환 위기를 맞으면서 대부분의 외산 자동차 업체들은 영업망을 축소하고 직원 수를 줄이거나 아예 철수했다. 하지만 이때에 오히려 BMW는 대고객 서비스를 늘려가면서 1998년 2월 신차를 발표하자 일부에서는 미친 짓이라는 말까지 나돌았지만 그때 구축된 영업망과 고객 신뢰가 지금의 성장의 발판이 되었다고 할 수 있다.

태그 BMW 자동차, 브랜드 수입차, 고객 서비스, 시장 시리즈, 판매 이미지

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