효소적인 바이오디젤 생산의 문제점과 해결방안

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1. 서 론
1.1 Why we choose this theme?
2. 이론
2.1 What is biodiesel?
2.2 Advantage biodiesel
2.2.1 Benefits in process
2.2.2 Benefits as source
2.2.3 Benefits in product
2.2.4 How to make?
2.3 Biodiesel production process
2.3.1 Acid-alkali catalyst method
2.3.3 Supercritical method
2.3.1 Enzyme method
3. 효소적인 바이오디젤 생산의 문제점과 해결방안
3.1 Cost
3.2 Efficiency
3.3 Stabilization problem
3.3.1 Problem
3.3.2 Ionic liquid
4. Reference

본문내용

1. 서론

1.1 Why we choose this theme?

- 바이오 디젤의 유용성
- 기존 방식을 효소를 이용한 방식으로 바꿈으로써 기존 방식보다 더 나은 생성 가능성

2. 이론

2.1 What is Biodiesel?

바이오에탄올과 함께 가장 널리 사용되는 바이오연료이다. 콩기름, 유채기름, 폐식물기름, 해조유 따위의 식물성 기름을 원료로 해서 만든 무공해 연료를 통틀어 일컫는다. 주로 경유를 사용하는 디젤자동차의 경유 첨가제 또는 그 자체로 차량 연료로 사용된다. 보통 메탄올을 이용해 3가의 지방산에 글리세롤이 결합한 트라이글리세리드로부터 글리세롤을 분리한 다음, 지방산에스터를 만들어 내는 에스테르 교환방법을 통하여 만든다. 이때 만든 바이오디젤이 바로 지방산메틸에스테르(FAME)이다. 따라서 FAME가 보통 말하는 바이오디젤인 셈이다.
메탄올을 이용하는 에스테르 교환방법에도 알칼리를 촉매로 이용하는 방법, 리파아제 지방분해효소 또는 초임계 메탄올을 이용하는 방법 등 여러 가지가 있다. 현재 알칼리 촉매법이 가장 일반화되어 있는데, 바이오연료의 필요성이 급증하면서 바이오디젤을 개발하기 위한 기술도 다양화하고 있다.
현재 바이오디젤은 디젤자동차의 경유에 혼합해서 쓰거나, 100% 순수 연료로 사용되고 있는데, 미국·유럽연합(EU) 등에서는 이미 품질기준이 마련되어 있다. 자동차 연료용 외에 난방연료용으로도 개발되어 있고, 한국에서도 경유에 바이오디젤을 섞은 연료가 판매되고 있다.